ABB เบรกเกอร์กันดูด RCCB F202A (25A) 2P 30mA Type A (RCD DC6mA) เหมาะกับงานติดตั้ง EV Charger แบบ 2 โพล ระบบไฟ 1 เฟส ทำหน้าที่ตรวจจับ “กระแสรั่ว/ไฟดูด” ถ้ามีกระแสรั่วออกไปยังโลหะหรือกราวด์ (earth) RCCB จะตัดวงจรทันที และมีระบบป้องกัน RCD DC Leakage ≥ 6mA ซึ่งจำเป็นมากสำหรับ EV Charger เพื่อป้องกันไฟฟ้าดูดหรือไฟรั่วที่อาจอันตราย การทำงาน (Operating / Protection Principles) ✅ RCCB (Residual Current Circuit Breaker) หรือ RCD เป็นอุปกรณ์ที่ตรวจจับความต่างของกระแสระหว่างสาย Phase กับ Neutral — ถ้ามีกระแสรั่วออกไปยังโลหะหรือกราวด์ (earth) จะทำให้สองสายนี้มีไม่เท่ากัน และตัว RCCB จะตัดวงจรทันที เพื่อป้องกันไฟฟ้าดูดหรือไฟรั่วที่อาจอันตราย ✅ Type A หมายถึงสามารถตรวจจับกระแสรั่วแบบ AC และแบบ pulsating DC ได้ (แต่ไม่ใช่ continuous DC) ✅ “มี RCD DC6mA ในตัว” แปลว่า ตัว RCCB นี้สามารถตรวจจับ (หรือมีเงื่อนไขในเครื่อง EV Charger ที่มีส่วนของเซ็นเซอร์/วงจรที่สร้างกระแสกลับเป็น DC) ถ้าเกิดมีการรั่วของกระแส DC เกิน 6 mA มันจะตัด — ซึ่งช่วยป้องกันกรณีที่กระแส DC รั่วซึ่ง Type A ธรรมดาอาจจับไม่ค่อยไว หรืออาจทำให้ RCCB ชนิดอื่นไม่ทำงานได้ดี เช่นในกรณีมีเลื่อนหรือเบรกเกอร์ DC leak อยู่ภายในตัว Charger วิธีการใช้งาน (Installation & Operation) 1. ตรวจสอบพิกัดก่อนติดตั้ง ✅ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเลือกขนาดกระแส (แอมป์ A) และค่ากระแสรั่ว (30 mA + DC 6 mA) ตรงตามสเปกของโหลด โดยเฉพาะ EV Charger ✅ ตรวจสอบสายไฟและตู้ที่ติดตั้ง ต้องรองรับกระแสใช้งาน และมี สายดิน (PE) ที่ค่าความต้านทานเหมาะสม ✅ ตัดไฟเมนก่อนเริ่มงานทุกครั้ง 2. โครงสร้างการเชื่อมต่อทั่วไป (Wiring Integration / Distribution / Consumer) ⚡ ( ไฟเมน → MCB (เบรกเกอร์กันช็อต/กระแสเกิน) → RCCB F202A → EV Charger → รถยนต์ไฟฟ้า ) ระบบไฟบ้าน (Utility / MDB) │ │ สาย L (Phase) │ สาย N (Neutral) │ สาย PE (Ground) ▼ ┌─────────────────┐ MCB (กันช็อต / กระแสเกิน) └─────────────────┘ │ L / N │ ▼ ┌─────────────────┐ RCCB F202A (กันดูด + ตรวจ DC 6mA) └─────────────────┘ │ L / N (ออก) │ ▼ ┌─────────────────┐ EV Charger └─────────────────┘ │ │ EV Cable ▼ รถยนต์ไฟฟ้า (EV) 3. วิธีติดตั้ง ✅ ติดตั้งบน ราง DIN 35 มม. ภายใน Consumer Unit / Load Center ✅ สายไฟและอุปกรณ์ต่อพ่วง เดินวงจรระหว่าง MCB → RCCB → Charger สาย NYY/VSF, หางปลา, รางวาย, conduit ✅ ต่อสายเข้าด้านบน (Line) ⚡ L = สายไฟเฟส ⚡ N = สายนิวทรัล ✅ ต่อสายออกด้านล่าง (Load) ไปยัง EV Charger หรือโหลดอื่น ๆ ✅ ต่อสายดิน (PE) ของระบบโดยตรงไปยังแท่งกราวด์ (ไม่ผ่าน RCCB) ✅ ขันสกรูทุกขั้วให้แน่นตามแรงบิดที่คู่มือกำหนด (โดยทั่วไปประมาณ 2 Nm) 4. การใช้งาน ✅ หลังติดตั้ง ให้ สับคันโยกไปที่ ON → วงจรจะจ่ายไฟตามปกติ ✅ กดปุ่ม TEST (ปุ่มสีฟ้าหรือส้มที่หน้าตัวเครื่อง) เดือนละครั้งเพื่อตรวจสอบการตัดการทำงาน → หาก RCCB ทำงาน จะตัดไฟทันที ✅ ใช้ร่วมกับ MCB / RCBO หรือฟิวส์ ด้านหน้าเสมอ เพราะ RCCB ป้องกันเฉพาะกระแสรั่ว ไม่ป้องกันโอเวอร์โหลดหรือชอร์ต ข้อควรระวัง / ข้อจำกัด ⚠️ อย่าต่อโหลดที่ไม่เหมาะกับ RCCB Type A เช่น อินเวอร์เตอร์ ⚠️ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบดินสมบูรณ์ ไม่อย่างนั้น RCCB อาจไม่ตัด ⚠️ ไม่ควรใช้ RCCB ตัวเดียวเป็นเมนของหลายโหลดที่กระแสรวมเกินพิกัด ⚠️ ควรติดตั้งโดยช่างไฟฟ้าที่ได้รับอนุญาตตามมาตรฐานความปลอดภัย ⚠️ ตรวจสอบสายดิน (PE) ขาด = RCCB จะ ไม่ตัด เวลามีไฟดูด ขนาด (Dimensions) ✅ ความกว้าง (Width): 35 มม. ✅ ความสูง (Height): 85 มม. ✅ ความลึก/ความยาว (Depth/Length): 69 มม. ✅ น้ำหนัก (Weight) : 0.22 กก. ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Specifications) ✅ รุ่น : ABB RCCB F202A (25A-63A) 2P 30mA Type A (RCD DC6mA) ✅ กระแสใช้งาน (Rated Current, In) : ( 25A - 63A ) ✅ ประเภท (Poles) : 2 Pole (Phase + Neutral) ✅ ความไวต่อกระแสรั่ว (Residual current / Trip sensitivity) : 30 mA ✅ แรงดันไฟทำงาน (Rated Voltage) : 230/400 VAC ✅ วิธีการติดตั้ง : บนราง DIN อุปกรณ์ที่ใช้ร่วมกันได้ (Accessories & Compatible Devices) ⚙️ ตู้คอนซูเมอร์ / Load Center / Mistral65 ติดตั้ง RCCB + MCB ให้เป็นระบบ ⚙️ Miniature Circuit Breaker (MCB) ป้องกันกระแสเกินและลัดวงจร ABB S201, S202, S203 ⚙️ MCB สำหรับ EV มีคุณสมบัติทนกระแสสตาร์ท Charger ABB SH200 series ⚙️ EV Charger (Wallbox / AC Charger) โหลดหลักที่ต้องป้องกัน Wallbox Pulsar, ABB Terra AC, Schneider EVlink สรุป 🔌 ABB RCCB F202A 2P 30mA Type A (RCD DC6mA) ทำงานโดยตรวจจับ “กระแสรั่ว/ไฟดูด” ระหว่างสาย L และ N ระบบไฟ 1 เฟส หากพบจะตัดไฟทันที Type A ใช้ป้องกันไฟรั่วแบบ AC และมีระบบป้องกัน RCD DC Leakage ≥ 6mA ซึ่งจำเป็นมากสำหรับ EV Charger ดังนั้นอุปกรณ์จึงเหมาะกับตดตั้งในระบบ EV Charger